Metro Rom (Metropolitana di Roma) adalah yang termuda di Eropah, hanya berusia 60 tahun. Ia tidak bercabang seperti kereta bawah tanah Barcelona, dan panjangnya tiga kali kurang daripada kereta bawah tanah London, tetapi skema ini hampir sama ketat dan logik seperti yang dilakukan oleh Moscow. Ia sangat mudah, dan oleh itu, bentuk pengangkutan perbandaran di Eternal City. Menjelang 2018, aliran penumpang melalui stesennya melebihi 270 juta orang.
Kereta bawah tanah
Metro Eternal City (Metropolitana di Roma) termasuk bukan sahaja laluan bawah tanah klasik, tetapi juga kereta api elektrik berasaskan darat. Mereka diuruskan oleh syarikat ATAC milik negara. Ini mudah untuk penumpang: satu tiket adalah sah untuk semua jenis pengangkutan. Harganya bergantung kepada zon tarif, dan anda boleh membeli tiket di mana-mana, bahkan kiosk di mana mereka menjual rokok.
Skim
Muat turun peta metro di Rom (PDF dalam kualiti tinggi)
Skim metro Rom ini agak mudah. Anda tidak sepatutnya mencari versi dalam bahasa Rusia, kerana transkripsi melodik nama-nama Itali tidak akan memberi anda apa-apa, dan anda boleh melakukan perjalanan di antara pemandangan tanpa mengetahui bahasa Itali - semua stesen yang berhampiran dengannya mempunyai nama yang sama. Mahu melihat Colosseum? Kepala ke Colosseo (garis biru). Pada peta bandar, serta pada peta Google, pengangkutan jenis ini diserlahkan di petak merah dengan huruf M.
Skim metro Roman adalah mudah, ia berorientasikan di angkasa dengan cara yang sama seperti stesen terletak di atas tanah. Lapangan Terbang Fiumicino terletak di barat daya, jadi anda perlu mencari di rajah di sudut kiri bawah.
Line B (Linea B)
Yang tertua dari garis metro Rom ialah B, ia ditunjukkan dalam warna biru.
Reka bentuknya bermula pada tahun 1940, tetapi pembinaannya hanya bermula pada tahun 1948, dan selesai pada tahun 1955. Terdapat 22 stesen di atasnya. Garis melintasi bandar dari barat daya ke timur laut. Titik akhir - "Rebibbia" (Rebibbia) dan "Laurentina" (Laurentina).
Talian A (Linea A)
Orange Line A dibina dari 1955 hingga 1980.
Terdapat 27 stesen di sana - dari Batistini akhir di barat laut ke Anagnina di tenggara. Cawangan Orange dan Biru bersilang di bawah tanah di Stesen Termini, di mana anda boleh berubah.
Line Chi (Linea C)
Baris ketiga "kereta bawah tanah" hijau, ia dilancarkan hanya pada tahun 2012.
Menjelang 2019, ia mempunyai tiga platform. Barisan ini menjanjikan menjadi yang paling mudah untuk perjalanan antara tarikan. Menurut rancangan itu, terdapat persimpangan dengan garis A dan B di kawasan stesen S. Giovani dan Colosseo. Oleh itu, garis Chi akan berlalu di bawah Forum Rom, jalan keluar berasingan akan dibina untuknya. Berhenti di baris ini akan menjadi muzium bawah tanah.
Kereta elektrik elektrik
Rom mempunyai 11 saluran keretapi elektrik, 3 daripadanya adalah kereta api elektrik bandar, mengikut arahan Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) dan Viterbo (Roma Nord).
Pelancong lebih berminat dengan tren elektrik pinggir bandar yang mana garisnya ditetapkan sebagai FR 1-8. Mereka adalah orang-orang yang menghantar ke lapangan terbang Fiumicino baru (melalui talian FR1) dan Ciampino lama (laluan FR6).
Anda boleh menaiki kereta api ke Lapangan Terbang Fiumicino di FR1:
- di stesen Tiburtina (Tiburtina) - masa perjalanan 47 min;
- di Trastevere - waktu perjalanan 27 minit;
- di Ostiense - waktu perjalanan 32 minit.
Berhampiran stesen Tiburtin adalah perhentian eponymous garis biru B. Ini juga boleh dilakukan dengan memindahkan ke "Piramid" (Piramida). Di sebelahnya ialah stesen Ostiense, dari mana kereta api mula bergerak di sepanjang cawangan Roma Lido ke arah laut (pantai terletak di tiga stesen terakhir: dari Lido Centro ke Cristoforo Colombo).
Harga tiket dan jadual
Tiket Rom memberikan anda hak untuk menggunakan semua jenis pengangkutan awam. Harganya bergantung pada zon tarif, tetapi seluruh wilayah perbandaran Rom berada pada yang pertama - A, jadi anda tidak perlu sentiasa bertanya pada diri sendiri: "Berapa kosnya?" Jenis tiket "satu kali" yang paling biasa (BIT) pada 2019 kos 1.5 euro.
Ingat: setelah membeli tiket sedemikian, anda boleh menggunakan mana-mana bas atau trem dalam sempadan zon A dalam masa 100 minit selepas pengkomposanmembuat pemindahan dari satu laluan ke laluan yang lain.
Tetapi, meninggalkan kereta bawah tanah atau memutuskan untuk menukar arah pergerakan di stesen keretapi, anda perlu membayar tambang lagi. Perjalanan kanak-kanak di bawah umur sepuluh tahun secara percuma.
- Kami mengesyorkan membaca: mengenai cuti di Rom dengan kanak-kanak
Pada 1 Mac, 2015, sistem tiket baru untuk pengangkutan perbandaran mula beroperasi di Rom. Tiket boleh didapati dalam tiga versi:
- Roma 24 - 24 jam sehari dari masa penandaan mereka, kos - 7 euro;
- Roma 48 - sah selama 48 jam, harga - 12.5 euro;
- Roma 72 - membolehkan anda membayar untuk perjalanan selama 72 jam, kos adalah 18 euro;
- CIS - tiket selama 7 hari, kos - 24 euro.
Tiket-tiket baru membolehkan anda membuat bilangan perjalanan yang tidak terhad ke atas pengangkutan awam: bas, trem, kereta api bawah tanah, kereta api pinggir bandar untuk tempoh masa yang ditunjukkan pada kupon.
- Penting: tiket pengangkutan awam tidak dikenakan kepada kereta api dan bas ke Lapangan Terbang Fiumicino ...
Cawangan yang menuju ke Lapangan Terbang Fiumicino dibuka dari pukul 5: 00-23: 27, dan kereta api dijalankan pada selang waktu setiap jam pada hari kerja dan setengah jam pada hari cuti. Harga tiket ke pelabuhan udara ibukota adalah tertinggi - 8 euro. Alternatif - kereta Leonardo langsung meluncur tanpa berhenti selama 14 euro setiap 30 minit dari stesen utama Termini.
Lihat arahan:
Laluan bawah tanah dibuka untuk penumpang pada hari kerja dari 5:30. Masa tutup bergantung pada hari minggu. Pada hari Jumaat dan Sabtu, ini berlaku sejam kemudian: bukan jam 23:30, tetapi pukul 00:30. Kereta komuter bandar ke Giardineti dan Viterbro selesai pada jam 23:00, dan mereka pergi ke Lido setengah jam kemudian. Peraturan pada hari Jumaat dan Sabtu berlaku kepada mereka.
Tiket pengangkutan perbandaran Rome dijual di tempat yang sangat terhad. Ia boleh dipercayai untuk membeli "kad perjalanan" di titik-titik nod utama, di mesin tiket di pintu masuk ke stesen metro dan di kedai-kedai tembakau. Sehingga tiket itu disahkan, tidak ada undur masa, oleh itu, anda boleh membeli tiket terus di lapangan terbang supaya, setelah menetap di sebuah hotel, anda boleh segera pergi berkeliling Kota Abadi.
- Tapak rasmi metro Roman: www.romametropolitane.it
- Laman web rasmi untuk pengangkutan awam di Rom: www.atac.roma.it
Sistem Pengangkutan Wilayah Lazio
Wilayah Lazio terbahagi kepada 7 zon pengangkutan. Rom termasuk 2 zon. Sebagai contoh, perjalanan dari Rom ke Anzio atau Santa Marinella adalah 4 zon, dan dari Rom ke Ladispoli atau Tivoli adalah 3 zon.
Untuk melawati zon Lazio, anda boleh menggunakan sistem metro dan kelas 2 kereta api serantau. Terdapat tiket harian (BIRG), 3 hari (BTR) dan 7 hari (CIRS).
Pass mingguan CIRS sesuai untuk pelancong yang merancang untuk melakukan perjalanan secara aktif di rantau Lazio dengan kereta api. Hanya EUR 61,50 anda boleh menunggang semua keretapi serantau selama satu minggu tanpa sekatan.
