Jerman

Pengangkutan di Munich

Metro, bas, trem dan kereta api Munich adalah sebahagian daripada sistem pengangkutan tunggal. Semua mod pengangkutan menggunakan tiket tunggal.

Pengangkutan di Munich

Pengangkutan awam Munich bermakna bas, trem, kereta bawah tanah dan kereta api bandar. Ia mudah dicapai di mana sahaja di bandar. Ciri khas pengangkutan modal Bavaria adalah ketepatan waktu, semuanya berjalan mengikut jadual.

Panduan Perjalanan Munich →

Syarikat pengangkutan keseluruhan diuruskan oleh syarikat pengangkutan milik negara Munich Transport Society (Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)), yang merupakan sebahagian daripada Kesatuan Pengangkutan dan Tarif Munich (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV)). Di laman web MVV anda akan mendapati maklumat yang komprehensif tentang laluan, jadual. Di sini anda boleh membuat laluan ke destinasi yang dikehendaki.

Metro

Di metro Munich

Metro (U-Bahn) dan kereta api bandar (S-Bahn) adalah pengangkutan yang paling mudah di Munich. Jika metro digunakan untuk komunikasi intra-bandar, maka kereta api bandar bandar meliputi kebanyakan pinggir bandar (ia mempunyai 10 garis dan 148 stesen).

Metro memulakan kerja pada tahun 1971. Hari ini, metro Munich mempunyai 6 garisan dan 100 stesen. Stesennya dilengkapi dengan lif, eskalator dan pengembara. Dan sistem pemindahan begitu difikirkan bahawa metro Munich telah menjadi salah satu yang paling mudah di Eropah.

Di samping stesen metro bawah tanah, terdapat 1 di jalan tol dan 5 di atas tanah. U6 adalah satu-satunya baris yang melangkaui bandar dan berakhir dengan Garching.

Skim kereta api metro dan bandar di Munich

Waktu pembukaan kereta bawah tanah:
hari bekerja - dari jam 04:00 hingga 01:00,
Hujung minggu - dari jam 04:00 hingga 02:00.

Selang kereta api:
pada waktu biasa hari - 10 minit,
pada waktu puncak - sehingga 5 minit.

Tidak ada turnstiles di metro, jadi anda perlu mengaktifkan tiket di pintu masuk ke stesen.

Trem

Trem Munich

Trem Munich (Straßenbahn München), yang penduduknya memanggil bandar itu dalam masa singkat - Tram atau Trambahn - pengangkutan bandar tertua. Trem pertama muncul pada tahun 1876. Trem Munich itu berkuasa pada tahun 1895-1918. Hari ini rangkaian trem terdiri daripada 11 laluan sehari (trem No. 12, 15-21, 23) dan 4 laluan malam (No. 17, 19, 20, 27).
Tram nombor 25 adalah satu-satunya yang meninggalkan bandar dan bergerak ke Grunwald.

Jam kerja trem:
pada sebelah petang - dari 04:30 hingga 01:30,
laluan malam - dari jam 01:30 hingga 04:30.

Selang pergerakan:
pada sebelah petang - 10 minit,
pada waktu malam - setiap 30 minit atau 1 jam.

Terdapat pavilion untuk menunggu di semua perhentian. Di sana anda dapat melihat jadual pengangkutan. Jika sesuatu berubah, maka ini diumumkan melalui pembesar suara.

Berhenti

Bas

Bas Munich (Bussystem München) merupakan komponen pengangkutan awam yang penting. Rangkaian bas bandar mempunyai 65 laluan sehari, 12 laluan malam dan dibahagikan kepada 3 jenis, masing-masing mempunyai fungsi tersendiri.

Metrobus

Bas MetroBus ditetapkan oleh nombor dua angka (Talian 50-60, 62 dan 63). Mereka menghubungkan kawasan terpencil di bandar, pusat membeli-belah dan hub pengangkutan.

Stadtbus

StadtBus - bas bandar. Nombor mereka dibahagikan kepada 5 rentang.
bas No. 130-159 melayani pusat bandar dan garisan dalaman bandar di bahagian selatan;
bas No. 160-169 - kawasan barat;
bas No. 170-179 - kawasan utara;
bas No. 180-189 - utara-timur bandar;
bas No. 190-199 - tenggara ibu negara;
Bagi pelancong 100 laluan yang menarik, ia juga dikenali sebagai "Muzium Line". Bas melepasi 24 muzium dari Stesen Timur ke Main.

Mesin tiket di bas

TaxiBus

TaxiBus - bas yang berjalan di laluan khas.

Waktu bas: dari jam 06:00 hingga 23:00.

Selang pergerakan: 10 dan 20 min; Bergantung pada laluan dan waktu hari.

Perhentian bas diumumkan, dan papan mesej di petak penumpang menduplikasi mereka.

Teksi

Teksi

Seperti dahulu, teksi kekal sebagai bentuk pengangkutan awam yang paling mudah dan paling cepat, jadi penduduk tempatan dan tetamu Munich gembira menggunakan perkhidmatannya. Kereta teksi kebanyakannya Mercedes berwarna krim.

Pembawa utama: IsarFunk dan Teksi-München.

Pemindahan dari Munich boleh ditempah di KiwiTaxi.

Zon zon pengangkutan bandar

Zon tarif Munich

Sistem pengangkutan Munich dibahagikan kepada 4 zon tarif utama: putih, hijau, kuning, merah, yang masih dibahagikan kepada 16 cincin.

Klasifikasi zon Jerman:

  • inner Innerraum (zon putih);
  • München XXL (zon hijau dan putih);
  • Ausserraum luaran (zon hijau, kuning dan merah);
  • Ketua Gesamtnetz (sejumlah empat zon pengangkutan).

Pusat bandar adalah zon dalaman putih (Innenraum / München Ringe 1-4), terdapat hampir semua pemandangan yang paling menarik.

Tiket

Oleh kerana semua jenis pengangkutan di Munich dimasukkan dalam sistem pengangkutan tunggal, satu tiket digunakan untuk perjalanan. Jenis dan harga tiket bergantung kepada bilangan zon tambang dan tempoh perjalanan. Jika anda memilih tiket yang betul, anda boleh menyimpan jumlah yang besar. Untuk harga denda € 40.

Tiket Perjalanan Single (Einzelfahrkarte)

Einzelfahrkarte adalah tiket perjalanan satu masa untuk perjalanan dalam kawasan terpilih dalam satu arah. Anda boleh melakukan pemindahan. Varieti tiket ini.

Einzelfahrkarte kurzstrecke - Tiket perjalanan jarak jauh satu masa, sah selama 1 jam dalam 1 zon. Tetapi anda hanya boleh melancarkan stesen kereta api 2 metro / bandar atau 4 perhentian bas / tram. Ini adalah tiket termurah, kos € 1.40 jika anda membayar dengan kad kredit / € 1.50 untuk wang tunai.

Einzelfahrt 1, 2, 3, 4- anda akan memerlukan tiket satu masa ini dalam semua kes lain:
untuk satu zon selama 3 jam - Einzelfahrt 1 zon - € 2.80 pada kad / € 2,90 untuk wang tunai;
untuk 2 zon selama 4 jam - Einzelfahrt 2 - € 5,60 / € 5.80;
untuk 3 zon selama 4 jam - Einzelfahrt 3 - € 8.40 / € 8.70;
untuk 4 zon selama 4 jam - Einzelfahrt 4 - € 11.20 / € 11.60;

Perjalanan kanak-kanak berumur 6-12 tahun dengan tambang Einzelfahrkarte lebih baik dan membayar, tanpa mengira zon, € 1.40. Untuk kanak-kanak berumur 6 tahun ke bawah adalah percuma.

Streifenkarte - Blok 10 jalur tiket pada harga € 14.00, direka untuk 10 perjalanan kecil ke atas sebarang jenis pengangkutan awam.

Untuk jarak pendek (dalam masa 1 jam dalam 1 zon), kompos satu jalur - € 1.40. Jika perjalanan anda berlaku dalam zon yang sama dan bertahan sehingga 3 jam - kompos 2 jalur;
untuk 2 zon selama 4 jam - 4;
untuk 3 zon selama 4 jam - 6;
untuk 4 zon selama 4 jam - 8.
Orang muda berusia 15-20 kompos untuk setiap zon 1 jalur.
Kanak-kanak berumur 6-14 tahun, tanpa mengira bilangan zon, kompos satu jalur.

Tiket 1 atau 3 hari untuk satu orang (Single-Tageskarte)

Sekiranya anda menggunakan pengangkutan awam dengan aktif, maka ia adalah berfaedah untuk membeli tiket Single-Tageskarte, yang direka untuk 1 orang selama 1 hari, yang akan membolehkan anda membuat jumlah perjalanan yang tidak terhad dalam zon-zon yang dipilih. Tiket ini sah dari masa pengambilan hingga pukul 06:00 keesokan harinya. Tiket yang dibeli di trem, bas atau dalam talian akan mempunyai tarikh, jadi anda tidak perlu membuat kompos.

Harga tiket selama 1 hari:
untuk kawasan Innenraum dan Außenraum - € 6.70,
untuk zon XXL - € 8.90,
untuk semua kawasan Gesamtnetz - € 13,00.
Kinder-Tageskarte, tiket untuk kanak-kanak berumur 6-14 tahun untuk perjalanan di semua 4 zon - € 3.20.

Tiket untuk satu orang selama 3 hari hanya untuk zon Innerraum dan kos € 16.80.

Tiket kumpulan selama 1 atau 3 hari (Gruppen-Tageskarte)

Sekiranya anda melancong dengan keluarga anda, lebih baik membeli tiket kumpulan selama 1 hari - Gruppen-Tageskarte. Ia direka untuk sekumpulan sehingga 5 orang dewasa atau sehingga 10 kanak-kanak 6-14 tahun (mungkin terdapat kombinasi pada kadar 1 dewasa = 2 kanak-kanak). Tiket ini sah dari masa pengesahan sehingga 06:00 keesokan harinya.

Harga Tiket:
untuk Innenraum dan Außenraum adalah € 12.80,
untuk zon XXL - € 16.10,
untuk semua zon Gesamtnetz - € 24.30.

Tiket 3 hari untuk zon Innerraum untuk kumpulan akan dikenakan biaya € 29.60.

CityTourCard

CityTourCard - tiket untuk 1 hari / 3 hari / 4 hari / untuk satu / syarikat sehingga 5 orang.

Harga tiket selama 1 hari:
untuk 1 orang dalam zon dalaman (Innenraum) - € 12.90;
harga kumpulan dalam zon Innenraum - € 19,90.

Harga tiket selama 3 hari:
untuk 1 orang di kawasan Innenraum - € 24.90;
kumpulan dalam zon Innenraum - € 39.90;
di kawasan umum (Gesamtnetz) untuk satu - € 44,90;
harga kumpulan dalam zon Gesamtnetz - € 73.90.

Harga tiket selama 4 hari:
untuk 1 orang dalam zon Innenraum - € 26.90;
kumpulan dalam zon Innenraum - € 41.90;
di kawasan umum (Gesamtnetz) untuk satu - € 46.90;
harga kumpulan dalam zon Gesamtnetz - € 75.90.

Lapangan Terbang-City-Day-Ticket

Lapangan Terbang-Hari-Hari-Tiket - Tiket 1-hari untuk semua jenis pengangkutan awam di semua kawasan. Ia adalah relevan bagi mereka yang terbang ke lapangan terbang Munich. Perjalanan adalah untuk 1 orang dan untuk satu kumpulan. Kumpulan ini direka untuk 5 orang dewasa atau sehingga 10 kanak-kanak berumur 6-14 tahun (mungkin terdapat kombinasi lain). Kumpulkan tiket tidak diperlukan. Ia sah dari masa pembelian hingga pukul 06:00 pada keesokan harinya. Mesin layan diri tiket terletak di lapangan terbang dan di stesen kereta api bandar.

Harga Tiket:
untuk satu - € 13,00,
untuk syarikat itu - € 24.30.

Untuk maklumat terkini mengenai tiket dan harga mereka, lihat di sini.

Tiket Bavaria

Bagi mereka yang memilih menggunakan pengangkutan awam tanpa sebarang sekatan sepanjang hari, lebih baik membeli tiket Bavaria (Bayern-Tiket) (lihat laman web bahn.de untuk maklumat terkini). Harganya € 25, bayaran tambahan untuk setiap penumpang seterusnya - € 6. Jumlah maksimum penumpang pada satu tiket ialah 5 orang.

Semua tentang tiket Bavaria →

Bagaimanakah saya menjimatkan hotel?

Segala-galanya sangat mudah - melihat bukan sahaja pada tempahan. Saya lebih suka RoomGuru mesin carian. Dia sedang mencari diskaun pada masa yang sama pada Tempahan dan pada 70 tapak tempahan lain.

Tonton video itu: KEMBARA HARTANAH GERMANY 5-5: Sistem Tram dan MRT di Bandar Munich (April 2024).

Jawatan Popular

Kategori Jerman, Artikel Seterusnya

Lakaran Jerman. Bahagian X (kisah Alexei)
Jerman

Lakaran Jerman. Bahagian X (kisah Alexei)

Di bahagian ini lakaran Jerman, kisah ini akan menumpukan pada halaman paling menarik dalam sejarah Marburg dan dua pemandangan terbesarnya - Landgrave Castle dan University. Landgrave Castle di Marburg Jerman lakaran. Bahagian I Jerman lakaran. Bahagian II lakaran Jerman. Bahagian III lakaran Jerman.
Baca Lebih Lanjut
Pembentukan batu Bastei dan Bastai Bridge
Jerman

Pembentukan batu Bastei dan Bastai Bridge

Massa batu Bastei adalah salah satu tempat paling terkenal di Saxony Switzerland. Benteng yang dibentuk oleh alam semulajadi itu sendiri, pada abad XIII menjadi sebahagian dari cincin pertahanan istana batu Neuraten. Ia adalah istana, tidak dapat dikalahkan untuk musuh. Sekarang hanya serpihan yayasan yang dipelihara daripadanya. Bastei rock massif The massive rock Bastei adalah salah satu laman paling terkenal di Saxony Switzerland (Sächsische Schweiz).
Baca Lebih Lanjut
Tempat makan di pusat Cologne
Jerman

Tempat makan di pusat Cologne

Ramai pembeli yang lapar dan dahaga hanya bermimpi tentang tempat untuk makan dan minum di pusat bandar. Terdapat banyak rumah kopi dan kafe di jalan membeli-belah. Setiap pusat membeli-belah mempunyai kafe dan restoran sendiri. Singkatnya, anda tidak perlu mencari tempat yang sesuai untuk makan tengah hari untuk masa yang lama. Di Hoyestrasse, anda akan menemui gerai-gerai jalan kecil yang akan dijual.
Baca Lebih Lanjut
Semper Opera
Jerman

Semper Opera

Semper Opera adalah salah satu rumah opera yang paling indah di dunia. Salah satu orkestra tertua di dunia bermain di sini. Opera Semperoper, foto oleh Kamerarauschen Opera Negara Dresden Semperoper adalah salah sebuah rumah opera tertua di Jerman. Teater bermula pada abad XVII.
Baca Lebih Lanjut