Ketua Pertahanan Awam Itali, Franco Gabrielli hari ini mengumumkan kepada media bahawa kapal Costa Cortez yang tenggelam akan dihantar ke pelabuhan untuk dilupuskan pada awal musim panas.
"Hari ini kita akhirnya dapat mengesahkan apabila kapal itu akan ditarik - ini akan berlaku pada bulan Jun," kata Gabrielli. "Kami berharap pada bulan Mac kami akan menentukan destinasi kami," katanya, kemudian menyatakan bahawa agensi itu telah menerima 12 permintaan dari pelabuhan yang berlainan, bersedia untuk mengambil kapal pesiar yang telah tenggelam di pesisir Itali. Senarai itu termasuk lima syarikat Itali dan tujuh syarikat asing. Walau bagaimanapun, seperti yang dinyatakan oleh ketua pertahanan awam, keutamaan akan diberikan kepada pelabuhan Itali. Setakat ini, perhatian khusus telah diberikan kepada pelabuhan Piombino, Palermo, Genova, Genova dan Civitavecchia.
Kapal pesiar terkenal Costa Concordia ditemui di terumbu berhampiran pulau Giglio (Giglio) di lepas pantai Tuscany (Toscana) 13 Januari 2012. Pada masa kemalangan itu, lebih daripada empat ribu penumpang, termasuk kru kapal, berada di atas kapal 290 meter. Selepas Costa Concordia bertembung dengan karang, kapal itu mula tenggelam, dan pada waktu pagi hari berikutnya ia berada di bawah air. Satu tragedi yang dahsyat mendedahkan kehidupan 32 orang, dan juga menghantar kakitangan kapal ke dok, khususnya kaptennya, Francesco Scettino, yang didakwa menyalahkan kapal karam itu.
Pada mulanya, Skettino memberi jaminan bahawa kapalnya ditemui di karang yang tidak berada di peta, tetapi kemudian dia mengakui bahawa dia memutuskan untuk mendekatkannya ke pulau itu untuk menyambut mantan kapten kapal itu.
Pakar mendakwa bahawa kapal itu berada pada jarak dekat dengan Giglio.
Akibat siasatannya, telah menjadi jelas bahawa Skettino mula memindahkan kapal sejam kemudian, tidak memberitahu pengawal pantai tempatan tentang kecelakaan kapal, dan tidak lama kemudian dia adalah salah seorang yang pertama meninggalkan kapal tenggelam. Semasa pendengaran itu, Skettino meyakinkan bahawa dia berada dalam lifeboat secara tidak sengaja: dia hanya jatuh ke dalamnya. Pada masa ini, litigasi masih berterusan mengenai ketidakseimbangan kapten Costa Concordia. Menurut peguam, Skettino menghadapi 2697 tahun penjara.
Pada April 2013, ia menjadi terkenal bahawa pihak berkuasa Itali memutuskan untuk melaksanakan pengangkatan dan pemindahan kapal pelayaran yang tenggelam. Tender telah diumumkan, yang dimenangi oleh salah satu syarikat Amerika, dan pada bulan Jun kerja bermula pada pembongkaran kapal.
Hanya pada bulan September tahun lepas jurutera Itali menjalankan operasi yang dirancang secara khusus untuk menaikkan Costa Concordia.
Kapal itu dibawa tegak dan diletakkan pada lekuk. Pada peringkat ini, ia dirancang untuk melampirkan bekas khas ke kapal itu, di mana semua air akan dipam keluar sebelum Costa Concordia berangkat pada perjalanan terakhirnya ke salah satu pelabuhan Itali.
