Metro di Milan (Metropolitana di Milano) muncul pada tahun 1964. Lebuhraya bawah tanah yang padat menutupi bandar dan malah membawa di luarnya. Empat cabang, lebih daripada seratus stesen, berfungsi untuk menyelamatkan penduduk dan tetamu di bandar masa yang dihabiskan di jalan raya.
Skim
Metro Milan mempunyai panjang landasan keretapi sepanjang kira-kira 95 km. Selain itu, terdapat kedua-dua bahagian bawah tanah dan tanah laluan. Di peta metro, anda dapat melihat 4 baris.
Merah (garis M1, Linea M1)
Ia adalah dengannya bahawa metro itu bermula di Milan. Kerja-kerja pembinaan bermula pada tahun 1957 untuk membuka kereta bawah tanah pertama untuk penumpang pada tahun 1964. Garis M1 adalah 27 km panjang, menghubungkan timur laut dengan barat laut bandaraya, sementara masih ada cawangan kecil ke arah barat daya. Stesen mula - Sesto Maggio (Sesto 1º Maggio), berakhir: Rho Fiera Milano (Rho Fiera) dan Bisceglie (Bisceglie).
Secara keseluruhan, terdapat 37 stesen dalam garis merah. Bergerak di sepanjang garis ini, anda boleh pergi ke garisan Green (Loreto, Stesen Cardona) dan garis Kuning (stesen Duomo).
Hijau (garis M2, Linea M2)
Ia terbentang selama 39.5 km, mempunyai 35 stesen asetnya. Di dalam kereta-kereta ini boleh dicapai dari timur laut ke selatan Milan. Stesen-stesen terminal cawangan ini adalah Jessate (Gessate), Cologno Nord, Forum Milanofiori, Abiategrasso. Beberapa stesen selatan adalah daratan. Metro di Famagosta - Milanofiori Forum dengan lancar bergerak ke dalam sambungan pinggir bandar antara Milan dan bandar Assago.
Kuning (baris M3, Linea M3)
Panjangnya 17 km, ia hanya mempunyai 21 stesen. Cawangan yang agak baru dibina pada tahun 1990 untuk menghubungkan utara dan selatan Milan. Batasan cawangan ialah: Stesen Comasina di utara dan stesen San Donato di selatan. Bergerak sepanjang jalur M3, anda boleh membuat pemindahan ke laluan metro lain: ke laluan M1 (stesen Duomo, Duomo), talian M2 (stesen Centrale, Centrale), talian M5 (stesen Zara, Zara).
Lilac (baris M5, Linea M5)
Barisan metro terbaru di Milan, ditugaskan pada awal tahun 2013. Lokomotif talian ini beroperasi sepenuhnya secara automatik tanpa penyertaan pemandu manusia. Cawangan pengangkutan ini membawa dari utara-timur bandar ke barat. Pergerakan ini dilaksanakan dalam rangka: Bignami (Bignami) dan San Siro Stadio. Stesen persimpangan dengan garisan lain: Zara (Zara, M3), Garibaldi (Garibaldi FS, M2) dan Lotto (Loto, M1).
Garis M4
Dianggarkan bahawa kerja-kerja metro Milan akan menjadi lebih baik kerana pelancaran talian lain - M4, sepatutnya memasuki operasi pada tahun 2015, menjelang pembukaan Ekspo 2015. Walau bagaimanapun, kelewatan dalam pembiayaan tidak membenarkan penggunaan jalur M4 hingga ke hari ini. Diharapkan bahawa laluan metro penomboran kelima dan keempat akan tersedia kepada penumpang tidak lebih awal daripada tahun 2022.
Setiap baris mempunyai warna sendiri, yang ditunjukkan pada peta metro. Di samping itu, stesen dan kereta api dihiasi dengan warna-warna garisan.
Sistem metro Milan dihubungkan ke bandar kereta api elektrik "Passante Ferroviario"mempunyai 8 stesen tanah di laluan mereka.
Juga, tiket ke bandar boleh menggunakan 14 garis pinggir bandar (Linee ferroviarie suburbane Milano). Gambar rajah terperinci boleh didapati di laman web rasmi www.trenord.it
Maklumat berguna
Pelancong yang paling berguna akan menjadi garis M1kerana di sekitar stesennya adalah tarikan utama Milan: Katedral, galeri Victor Emanuel II, muzium, kompleks pameran.
M2 dan M3 (Stesen Centrale) sesuai untuk mereka yang ingin cepat sampai ke stesen kereta api pusat Milan (Milano Centrale).
Waktu pembukaan
Dari pukul 06:00 hingga 00:30, tren berlepas dari 5 hingga 10 minit. Dua cuti tahun ini: 25 Disember dan 1 Mei, memendekkan hari bekerja: dari jam 07:00 hingga 19:30.
Berapakah tiket
Pelancong yang membuat keputusan untuk melawat Milan, ia akan menjadi berguna untuk mengetahui bahawa syarikat pengangkutan ATM bukan sahaja berfungsi sebagai kereta bawah tanah, tetapi juga jenis pengangkutan awam: bas, trem, dan kereta elektrik. Oleh itu, pengembara boleh membeli tiket yang sah untuk semua jenis pengangkutan perbandaran:
- Tiket bandar (Biglietto Urbano) - kos 1.5 euro, sah selama 90 minit selepas pengkomposan. Sesuai untuk satu perjalanan dalam bentuk pengangkutan darat, metro atau kereta bandar.
- Tiket 10-way (Carnet 10 viaggi) - kos 13.80 euro dan sah selama 10 perjalanan 90 minit setiap satu. Syarat perjalanan adalah serupa dengan tiket City.
- 4 tiket perjalanan (BI4 Biglietto integrato per 4 viaggi) - kos 6.00 euro, untuk 4 perjalanan 90 minit setiap satu.
- Tiket 1 Hari (Biglietto giornaliero) - kos 4.50 euro, sah selama 24 jam selepas pengkomposan. Sesuai untuk semua jenis pengangkutan awam, termasuk kereta api.
- Tiket 2 hari (Biglietto bigiornaliero) - kos € 8.25, sah selama 48 jam dari masa pengomposan. Keadaan ini sama dengan tiket 1 hari.
- Tiket 2x6 (Settimanale 2 × 6) - kos 10.00 euro, membolehkan 2 perjalanan selama 6 hari berturut-turut. Jika tiket tidak digunakan selama 1 atau lebih hari dalam seminggu, anda boleh menggunakannya pada hari Ahad.
- Tiket petang (Biglietto serale) - kos € 3.00, sah dari pukul 20:00 sehingga metro ditutup.
Memudahkan penggunaan perkhidmatan perjalanan kereta bawah tanah - kad plastik boleh dicas semula "RicaricaMi"di mana 4 jenis tiket boleh diaktifkan. Kos asas kad ialah 2.50 euro, wang ini menjamin satu perjalanan. Kemudian, jika dikehendaki, pengembara boleh menambah kad perjalanan: beberapa pilihan dari tiket di atas.
Adalah penting untuk diingat bahawa tiket kertas dan elektronik mesti disahkan pada permulaan perjalanan. Penyelia sedang giat bekerja di metroyang boleh mengenakan "kelinci" denda sebanyak 100.00 euro!
Di mana hendak membeli tiket
Anda boleh membeli tiket atau mengisi kad di mesin khas di stesen metro. Secara keseluruhan terdapat kira-kira 2,200 cawangan jualan tiket di Milan: tembakau dan media, bar, berhenti. Di samping itu, menghantar SMS dengan teks "ATM" ke nombor 48444, membolehkan anda membayar: perjalanan tunggal di kereta bawah tanah untuk 1.50 euro.
Anda boleh merancang perjalanan anda, lihat peta metro, dan semak harga tiket di laman web metro. Sumber ini menyokong bahasa Itali dan bahasa Inggeris. Maklumat asas dalam bahasa Rusia dipersembahkan dalam artikel ini. 🙂
- Laman web rasmi: www.atm.it
- Peta metro dalam talian: www.giromilano.atm.it
